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再生膠在阻燃輸送帶中的應(yīng)用技巧

添加時(shí)間:2021-11-16 14:22:58   瀏覽次數(shù): 次   作者:三葉橡膠    【 】   打印   關(guān)閉窗口

    阻燃輸送帶具備良好的阻燃性、耐磨性、耐腐蝕性、抗沖擊性等,工作過(guò)程中具有強(qiáng)度大、運(yùn)動(dòng)量大、運(yùn)輸平衡等特點(diǎn)。在實(shí)際生產(chǎn)中,普通阻燃橡膠輸送帶可以使用天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠等,有特殊性能需求的如耐酸堿、耐油、耐高低溫則使用氯丁膠、乙丙膠、丁腈膠等。

    阻燃輸送帶中合理使用再生膠可有效降低原料成本。市面上常見(jiàn)的再生膠有輪胎再生膠、乳膠再生膠、丁腈再生膠、丁基再生膠和三元乙丙再生膠。使用再生膠降低普通阻燃輸送帶原料成本時(shí),一般建議使用輪胎再生膠HYL22Y6Y2Y,價(jià)格低、性能好,與天然膠、丁苯膠、順丁膠等相容性好。

    阻燃輸送帶對(duì)耐油性有特殊需求時(shí)可以適量使用丁腈再生膠,要求耐熱、抗老化等阻燃輸送帶添加適量三元乙丙再生膠更合適。阻燃輸送帶使用再生膠降低原料成本時(shí),一般將原膠與再生膠并用,比如天然橡膠、丁苯橡膠與輪胎再生膠并用,三元乙丙再生膠與三元乙丙橡膠并用等;或者將原膠、再生膠以及塑料并用,制備熱塑性阻燃輸送帶,比如將丁腈膠/再生膠和聚氯乙烯/氯化聚乙烯并用。

    在實(shí)際生產(chǎn)中,再生膠的品種與添加比例一般根據(jù)阻燃輸送帶具體需求和再生膠指標(biāo)確定。再生膠與原膠或塑料并用制備阻燃輸送帶時(shí),可以選擇過(guò)氧化物硫化體系,尤其是對(duì)耐熱性、耐老化性等有嚴(yán)格要求的EPDM阻燃橡膠輸送帶;使用硫磺硫化時(shí)建議使用不溶性硫磺,配合噻唑類促進(jìn)劑等。

    阻燃輸送帶補(bǔ)強(qiáng)填充體系可以使用炭黑、滑石粉、高嶺土等。常用的阻燃劑為氫氧化鋁,配合少量三氧化二銻阻燃效果更好。軟化體系建議使用普通芳烴油或高芳烴油。不同使用場(chǎng)合的阻燃輸送帶性能需求不同,所用橡膠原輔料存在很大區(qū)別。使用再生膠生產(chǎn)高性能阻燃輸送帶時(shí),廠家需要根據(jù)實(shí)際需求選擇合適的再生膠,適當(dāng)調(diào)整生產(chǎn)工藝與配方。

 

                      


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